国产亚洲

2018年4月，位于札幌市中心的“札幌药妆”狸小路5丁目店还引进了可以使用手机软件支付的自动贩卖机。2017年11月，因为买滑雪板和滑雪装备的中国游客越来越多，北海道札幌市加森观光公司在其名下的两家滑雪场引入了手机软件支付。除此之外，札幌市的出租车公司——日北交通也于6月初导入了手机软件支付。

昔日“共享单车神话”逐渐破灭，只留下一堆钢铁垃圾，资本催热的风口和无序竞争产生的后果，难以明确责任承担和处理义务。共享单车下半场，为了保证市场竞争以及交通管制，多个城市不得以推出单车准入政策，在可预测的范围中促使单车市场进入良态发展。除了政策监管规范市场，单车企业也开始寻找新的出路。8月份，ofo小黄车联合创始人于信表示：“ofo正在推行有桩新模式，该模式已在深圳罗湖区、福田区上线，运行良好。”用户在结束订单时，需寻找专用的停放点，完成还车。

融资金额疑“注水”？资料显示，零跑汽车由大华股份及其主要创始人共同投资成立于2015年，在零跑汽车核心成员中，董事长朱江明为大华股份联合创始人，副总裁许炜为大华股份汽车电子新业务部原负责人。近日，零跑汽车对外发布融资进展和未来融资计划随即引来众多质疑。根据零跑汽车对外披露的数据，公司计划在今年底前完成25亿元融资，目前已完成近20亿元，由上海电气香港有限公司领投，兴证投资管理有限公司、宁波红杉捷盛股权投资合伙企业（有限合伙）等跟投。

相互宝的一亿多用户当中，80后占比近50%，90后占比近31%。按照80、90后的年龄推算，他们的疾病高发率至少要在数十年之后，但“要是十年后相互宝解散了呢，能对那些交了十几年费用，就为了当务之急有个保障的人说，你们就当献爱心了吗！”一位保险从业认为，对于保障性产品来说，网络互助的缺陷尤为明显——不是保险，不保证刚性给付，也意味着不能保证每个参与者最终都能获得保障。

青龙镇副镇长范凌对《中国新闻周刊》介绍，利用风水先生是因为人们几千年来的风俗很难一刀切地改变，得循序渐进。另外，让村民们找风水先生，在迁坟过程中如果出现什么小事故或者问题，大家也不会把责任都怪罪在迁坟这件事上。曾雄生对土葬的看法和其他人不大相同，他觉得殡葬改革的难点是人们的观念，在某些地区，很多人相信风水而不相信科学，想要把火葬被接受的程度提高到一定的水平，还有很长的路要走。请风水先生参与殡葬改革，是两害相权取其轻的作法。

通知指出，河北将利用现有2G、3G、4G基站资源，合理共享路灯杆、监控杆、电力杆、交通指示牌等社会塔（杆）资源，适度新建基站弥补缺口，统筹推进建设5G基站、部署5G网络。并要求汽车站、火车站等公共区域向5G基站建设开放，为基站站址、通信机房等建设预留空间。