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“需说明的是，规则调整后不再统一规定维持担保比例最低限，并不是取消最低维持担保比例，扩大担保物范围，也不是不用考虑担保物质量。”常德鹏表示，上述调整的目的是改变“一刀切”的做法，将监管、自律的强制要求转化为证券公司自主风险管理的内在需求，交由证券公司与客户自主约定。对于客户资信较强、担保品流动性较好的，证券公司可经评估后适当调低最低维持担保比例，反之可提高。同样，扩大融资融券标的范围，亦是引导证券公司根据自身风险管理能力在标的范围内自主设定标的池，切实做好客户适当性管理、保护投资者权益。

F-35C的加入将极大的提升美国海军航母战斗群的作战能力相比之下，随着F-35C舰载机初始作战能力的形成，中国海军以歼-15为主要构成的舰载航空兵，将不可避免的在技术层面与美国海军形成代差。虽然国产歼-15舰载机的后续改进型号，如装备有源相控阵的歼-15B，以及被称为“中国咆哮者”的歼-15G电子战飞机等均已交付在望。但就其性能而论，即使是乐观估计也只能与美国海军的F/A-18E/F“超级大黄蜂”相抗衡。与F-35C这种隐身舰载机相比，歼-15及其改进型依旧存在着难以逾越的技术代差。如此差距之下，说歼-15压力山大真是毫无半点夸张的嫌疑。

大企业资金实力雄厚，短期冲击不大，对中小企业、小微企业来说，冲击则各有不同。广东渼洁卫浴科技有限公司总裁罗小华告诉第一财经，该公司节前接的订单多，疫情之后复工推迟，因此现在面临着员工不够的问题，需要加班加点赶工，未来还需要另招工人。此次疫情中，旅游业是受冲击最大的行业之一，尤其是旅行社、景区、酒店等，从事旅游规划管理的飞悦旅游董事长刘亮对第一财经表示，“我们虽然好一些，但是预计接下来几个月很难开展相关工作，今年会比较难熬，但我们不会裁员。我们预计疫情结束后行业会强力反弹。”

为何中小险企不举牌了？在险企人士看来，根本原因在于“资产驱动负债”模式的没落。近两年来，此前资产驱动负债型险企纷纷开始转型，大幅削减举牌“弹药”万能险保费，并降低万能险结算利率，增加中长期的万能型年金保险产品，以拉长负债久期，负债端资金特性的改变也传导至投资端，中小险企的投资也更趋稳健，不再举牌。

在操作方面，笔者建议区间操作，CF1909合约在15500-16000元/吨之间运行。套利方面，可以在500元/吨差价以内，买CF2001抛CF1909。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

安卓、Linux等重要开源代码已经被印在胶片上，放入钢质容器里，再密封入北极地下的仓库。这种胶片每帧包含880万像素，可以使用1000年，有望延长到2000年。用电脑和放大镜都可以读取。更令人激动的是，在明年极昼到来之时，GitHub将会重返北极代码库。